E-FLITE P-39 Airacobra 1.2M BNF

Introducción
Con un diseño aerodinámico centrado en llevar un cañón montado en la línea central para ofrecer una increíble potencia de fuego con una precisión milimétrica, y como el primer caza equipado con tren de aterrizaje triciclo, el Bell Aircraft P-39 Airacobra fue innovador y único. Fue uno de los principales cazas americanos en servicio cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, y también fue utilizado por otras Fuerzas Aéreas en varios frentes durante la guerra. El E-flite® P-39 Airacobra 1.2m es una réplica a escala de este caza poco convencional que está equipado con un funcional tren de aterrizaje retráctil y flaps divididos, además de un sistema de alimentación compatible con 3S y 4S para ofrecer una experiencia de ave de guerra única, a la vez que es fácil de volar cuando está equipado con las exclusivas tecnologías AS3X® y SAFE® Select (incluidas sólo con la versión BNF® Basic).
Características principales
Réplica detallada a escala del innovador y único caza volado en la Segunda Guerra Mundial
Sistema de alimentación sin escobillas de alta potencia compatible con 3S y 4S con hélice de 3 palas
Flaps divididos funcionales y retracciones eléctricas con rueda de morro dirigible
Control de 6 canales con 7 servos y enlaces instalados de fábrica
Receptor Spektrum™ de 6 canales a 2,4 GHz con tecnología DSMX® líder en el sector
Estabilidad y precisión inigualables de la tecnología AS3X® para un rendimiento de vuelo más suave
Fácil de volar con la protección de la envolvente de vuelo SAFE® Select de uso opcional
Abundantes detalles a escala, incluyendo líneas de panel, chimeneas de escape, tanque de caída extraíble y más
Esquema de camuflaje pintado de fábrica "Wahl Eye II" con calcomanías aplicadas de fábrica
Gran escotilla superior con cierre magnético para un cómodo acceso a la batería y la electrónica
Ala de una sola pieza con sistema de conexión de servo/retracción de manos libres
Construcción ligera pero duradera de EPO moldeado
Montaje final rápido y fácil de atornillar
Necesario para completar
Transmisor DSMX®/DSM2® de rango completo y 6-7+ canales
LiPo de 2200-3000mAh 3S o 4S 11.1-14.8V con conector EC3™ o IC3™
Cargador LiPo compatible
Bolsa de carga LiPo (recomendada)
¿Qué hay en la caja?
Avión E-flite P-39 Airacobra 1.2m con:
(1) ESC sin escobillas de 40A
(1) Motor Outrunner Brushless de 850Kv
(7) Servos de 9 gramos
(1) Receptor Spektrum™ AR636 de 6 canales

(1) Manual del producto
Visión general
El modelo E-flite® P-39 Airacobra a escala de 1,2m es una réplica de uno de los cazas menos convencionales e innovadores que volaron durante la Segunda Guerra Mundial. Cuenta con un importante nivel de detalle, incluyendo líneas de panel, chimeneas de escape, un tanque de caída extraíble, hélice de tres palas y más. También está equipado con un tren de aterrizaje triciclo retráctil instalado de fábrica y flaps divididos operativos para mejorar el realismo a escala y la experiencia de vuelo única de un pájaro de guerra que ofrece. El sistema de alimentación sin escobillas de alta potencia ofrece un rendimiento excepcional cuando se utiliza una batería LiPo de 3S, o puede instalar una batería de 4S para obtener una velocidad y unas capacidades verticales muy superiores a las de la escala, sin necesidad de realizar ninguna modificación o actualización. Su construcción en EPO, ligera y duradera, junto con su montaje atornillado, que incluye un ala de una sola pieza con un innovador sistema de conexión de servos manos libres, significa que puede estar listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería. Así que si usted es un piloto intermedio o avanzado, el P-39 Airacobra 1.2m ofrece el detalle a escala, las características funcionales y el increíble rendimiento que necesita para disfrutar de una experiencia de ave de guerra como ninguna otra.

Esquema de recorte a escala
La pintura y las calcomanías aplicadas en fábrica recrean la variante del P-39 con ribetes de camuflaje "Wahl Eye II" que voló el teniente Eugene Wahl.

Características funcionales y detalles
Los flaps divididos y los retractores eléctricos triciclo con una rueda de nariz dirigible destacan la lista de detalles funcionales a escala que también incluye una hélice de tres palas. Líneas de panel simuladas, escotillas y otros detalles de superficie, además de chimeneas de escape, una antena, un tubo pitot y un tanque de caída extraíble añaden realismo a la escala.

Compatible con 3S y 4S
El sistema de alimentación instalado de fábrica cuenta con un motor outrunner sin escobillas de alta potencia, un robusto ESC y una hélice de tres palas que se combinan con una batería LiPo 3S 2200-3000mAh para ofrecer una velocidad y un rendimiento vertical mejores que los de la escala. O puede instalar una batería de 4S para obtener velocidad balística y capacidad vertical sin necesidad de ninguna modificación o actualización.

Diseño duradero
La construcción con material EPO moldeado permite replicar detalles y formas complejas en una forma ligera pero duradera. El resultado es un aspecto a escala excepcional que es fácil de mantener y ofrece la mejor experiencia de vuelo posible.

Fácil montaje
Los estabilizadores horizontales enchufables y el ala de una sola pieza con un innovador sistema de conexión de servo/repliegue manos libres se atornillan al fuselaje para un montaje/desmontaje rápido y sencillo. Esto hace que el almacenamiento y el transporte sean lo más cómodo y práctico posible, además de que puede tener el P-39 montado y listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería.

Alerones: Doble servo control
Forma del ala: Semisimétrica
Tiempo de montaje aproximado: Menos de 1 hora
Tiempo de vuelo aproximado: 4 minutos
CG (Centro de Gravedad): 1.7-1.7 (44-50mm) desde el borde del ala con el tren de aterrizaje bajado
Cargador:Compatible con la batería seleccionada
Nivel de terminación:Bind-N-Fly Basic
Alcance de los mandos (Flaps):1.4" (35mm) medio, (50mm) completo
Alcance de control - Alto (Alerones):0.55" (14mm)
Alcance de control - Alto (Elevador):0.59" (15mm)
Distancia de control - Alta (Timón):0.79" (20mm)
Distancia de control - Baja (Alerones):0.35" (9mm)
Distancia de control - Baja (Elevador):0.39" (10mm) (10mm)
Control de la inclinación - Baja (Timón):0.47" (12mm)
Expo (Alerones):10%
Expo (Elevador):10%
Expo (Timón): 20%.
Flaps: Flaps divididos operativos para mayor realismo
Peso de vuelo:58.5-67oz (1660-1900g)
Tren de aterrizaje:Sí
Longitud:1.1m (43.3")
Material:Espuma EPO
Radio mínima requerida:Al menos 6 canales
Control de velocidad mínimo:40A incluido
Tamaño del motor:850Kv brushless outrunner
Tamaño de la hélice: 5.5x8.5" 3 palas
Batería del motor recomendada: LiPo, 3S 11.1V 2200mAh 30C, o 4S 2200mAh 14.8V 30C con conector/EC3
Retractores: Configuración de triciclo eléctrico instalada de fábrica
Servos:Siete de 9g
Longitud del tubo estabilizador:11.8" (300mm)
Tubo estabilizador OD:0.22" (5.5mm)
Alcance de la emisora:Alcance completo
Colores del Esquema de Trimscheme:Esquema de camuflaje pintado Wahl Eye II con calcomanías aplicadas de fábrica
Superficie del ala:27,08 m2 (419,76 m2)
Envergadura:1.2m (47.2")